8月24日，4臺(tái)2.5噸東方紅越野叉車(chē)從洛陽(yáng)發(fā)出，經(jīng)上海港發(fā)往南美洲某國(guó)家，這是該國(guó)代理商布克先生今年第三次采購(gòu)東方紅越野叉車(chē)。
布克先生的公司進(jìn)貨一直是面向全球進(jìn)行招標(biāo)，由于該國(guó)地處亞馬遜河流域，農(nóng)業(yè)人口眾多，主機(jī)工作多在沼澤、潮濕的野外環(huán)境中進(jìn)行，因此對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量等要求較高，國(guó)際名牌產(chǎn)品價(jià)格高昂最終用戶(hù)難以接受，一般品牌的產(chǎn)品性能難以保障在惡劣的環(huán)境中連續(xù)工作。通過(guò)網(wǎng)上查詢(xún)，東方紅越野叉車(chē)不僅各項(xiàng)性能可以滿(mǎn)足該國(guó)用戶(hù)的需求，價(jià)格也可以令人接受，于是今年1月份布克先生試探性地購(gòu)進(jìn)了2臺(tái)2.5噸東方紅越野叉車(chē)。
這2臺(tái)2.5噸東方紅越野叉車(chē)在當(dāng)?shù)氐乃畮?kù)建設(shè)中立下了汗馬功勞，每天工作12小時(shí)以上，無(wú)論是在水坑中，還是在傾斜的壩面作業(yè)中，東方紅越野叉車(chē)都能輕松地舉起沙料，穩(wěn)穩(wěn)地將沙料搬運(yùn)到指定位置，而且從未出現(xiàn)故障。
于是布克先生又第二次訂購(gòu)了4臺(tái)2.5噸東方紅越野叉車(chē)，并提出了油門(mén)腳踏板角度、液壓管線(xiàn)布置等產(chǎn)品改進(jìn)建議，搬運(yùn)公司產(chǎn)品部快速改進(jìn)工藝，生產(chǎn)部精心組裝，一個(gè)月內(nèi)如期交付產(chǎn)品。產(chǎn)品到達(dá)后，由于產(chǎn)品的適應(yīng)性和舒適性均得到提高，一周內(nèi)產(chǎn)品就銷(xiāo)售完畢。
布克先生對(duì)東方紅越野叉車(chē)的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，在簽訂了本次4臺(tái)主機(jī)銷(xiāo)售合同的同時(shí)，他說(shuō)，與東方紅越野叉車(chē)合作是近年來(lái)最正確的選擇，搬運(yùn)公司實(shí)力雄厚，產(chǎn)品性能可靠，銷(xiāo)售政策靈活，他愿意與搬運(yùn)公司長(zhǎng)期合作下去。
